Sextou – Semana de quatro dias faz sucesso entre empresas de Portugal.

A semana de quatro dias é uma redução da jornada de trabalho convencional de 44 horas para 32 horas semanais, ou seja, trabalhar quatro dias e folgar três.

Projeto-piloto resultou em maior satisfação de trabalhadores, sem queda na produtividade, mas o nó está na reorganização, afirmam participantes.

A semana com “quatro dias de trabalho” foi adotada por Portugal há quase dois meses e já possui resultados positivos.

A iniciativa vem sido testada pelo governo do país e possui 40 empresas privadas que relatam melhoras na criatividade e no desempenho dos funcionários.

A gíria brasileira “sextou” foi incorporada ao vocabulário corporativo em Portugal.

Seguindo uma tendência que começa a ganhar força em alguns países, a semana de quatro dias sem redução de salário foi alvo de um projeto-piloto coordenado pelo governo com 41 empresas portuguesas, e o resultado foi positivo, ainda que não para todas. Quatro desistiram da ideia, mas as outras que adotaram a nova escala de trabalho viram melhora na saúde mental dos seus mais de mil funcionários envolvidos, sem prejudicar o desempenho dos negócios em diversos setores.

Sexta feira um novo sábado:

O laboratório português começou em junho de 2023, e o relatório final foi apresentado um ano depois. Só agora o tema ganha maior visibilidade no Brasil — onde também foram feitos experimentos voluntários —, após a repercussão nas redes sociais da proposta de emenda á constituição da Deputada federal Erika Hilton – (PSOL- SP) – de trocar a escala 6×1, com seis dias trabalhados e uma folga somando no máximo 44 horas semanais, pela 4×3: três dias de folga e 36 horas por semana sem redução de salário.

A experiência portuguesa começou no governo socialista do então primeiro-ministro António Costa e terminou já com o novo gabinete de centro-direita do premier Luís Montenegro, que admitiu a possibilidade de estudar a adoção da semana de quatro dias de trabalho em todo o país. Por enquanto, as empresas neste regime fizeram uma opção.

Para coordenar o piloto, o governo contratou o economista Pedro Gomes, autor do livro “Sexta-feira é o novo sábado”. Professor de economia em Birkbeck, Universidade de Londres, ele afirmou ao GLOBO que vê a ideia como viável no Brasil, a partir do relatório da experiência portuguesa, mas com adaptações:

— A semana de quatro dias é uma melhor maneira de organizar a economia do século XXI.

Combina duas dimensões: redução do tempo de trabalho, que beneficia os trabalhadores, e reorganização das empresas, da qual resultam ganhos de produtividade que compensam a redução das horas trabalhadas.

Permite evitar cortes salariais, prejuízos e viabiliza a transformação.

Texas terá usina virtual de 1 GW movida por IA, capaz de abastecer 200.000 residências.

Um projeto ousda e inovador – a colaboração entre a  NRG Energy e a Renew Home, tem com o objetivo de injetar quase 1 gigawatt (GW) de capacidade na rede de energia do Texas até 2035.

O Texas está prestes a receber um grande aumento de energia – uma nova usina virtual movida por IA (VPP) com capacidade equivalente a 200.000 residências durante o pico de demanda.

Analisando a notícia: Central Elétrica Virtual com IA no Texas:

A notícia sobre a central elétrica virtual do Texas representa um avanço significativo na área de energia e inteligência artificial.

O que é uma central elétrica virtual?

Diferente das usinas tradicionais, uma central elétrica virtual não possui uma localização física única. Ela é formada por uma rede de diversos dispositivos e sistemas de energia distribuídos, como:

• Termostatos inteligentes: Controlam a temperatura de casas e edifícios de forma eficiente, ajustando-se às demandas da rede.
• Baterias residenciais: Armazenam energia solar ou eólica, liberando-a quando necessário.
• Veículos elétricos: Podem tanto consumir quanto fornecer energia à rede, dependendo da demanda.

Qual o papel da inteligência artificial?

A IA é o cérebro por trás dessa operação. Ela é responsável por:

• Otimizar a utilização de energia: A IA analisa dados em tempo real sobre consumo, geração e previsão de demanda, ajustando a operação de cada dispositivo para maximizar a eficiência.
• Prever picos de demanda: Antecipando momentos de alta demanda, a IA pode mobilizar recursos adicionais para evitar sobrecargas na rede.
• Gerenciar a integração de fontes renováveis: A IA facilita a integração de energia solar e eólica, que são fontes intermitentes, garantindo o fornecimento contínuo de energia.

Benefícios dessa tecnologia:

• Maior confiabilidade da rede: A distribuição de energia é mais resiliente, reduzindo o risco de apagões.
• Custos mais baixos: A otimização do consumo e a utilização de fontes renováveis podem reduzir as contas de energia.
• Menor impacto ambiental: A redução do consumo de energia fóssil diminui as emissões de gases do efeito estufa.
• Maior flexibilidade: A rede se torna mais adaptável às mudanças nas demandas de energia.

Implicações para o futuro:

• Democratização da energia: Permite que os consumidores se tornem produtores de energia, através de sistemas solares e baterias em suas casas.
• Redes mais inteligentes: A IA transforma a rede elétrica em um sistema mais inteligente e eficiente.
• Novas oportunidades de negócios: Abrem-se novas oportunidades para empresas de tecnologia, energia e serviços.

Em resumo, a central elétrica virtual do Texas é um exemplo de como a tecnologia pode revolucionar a forma como produzimos e consumimos energia. Essa iniciativa demonstra o potencial da inteligência artificial para criar um futuro energético mais sustentável e eficiente.

Bike elétrica lançada nos EUA pode substituir uso do automóvel para curtas distâncias.

Modelo equipado com bateria de longa duração e pneus grossos consegue percorrer até 350 km sem precisar de recarga.

A nova bicicleta elétrica de carga da Engwe  promete entregar a versatilidade de um carro com a praticidade de locomoção de uma bicicleta. O modelo LE20 tem suporte para vários tipos de carga, incluindo passageiros extras, mas sem a necessidade de enfrentar congestionamentos ou gastar com combustíveis, por exemplo.

O novo modelo da Engwe possui pneus largos e uma opção de bateria com potência suficiente para cerca de 350 km de alcance com apenas uma carga.

Na versão completa, a LE20 pode ser equipada com duas baterias de 48 Volts. De acordo com a empresa, elas possuem capacidade total de 1.844 Watts/hora, capazes de oferecer assistência de pedal por até 350 km.

Longas distâncias e carga total:

A LE20 possui um quadro de alumínio, disponível em cinza ou azul, com um bagageiro traseiro que pode transportar quase tudo.

No site oficial a empresa oferece uma série de equipamentos avulsos, capazes de transformar a bicicleta em uma aliada em qualquer tipo de viagem. A lista inclui assentos extras para passageiros, carrinho de bebê adaptado, bolsa para bagagem e demais opções.

Conforme informou a Engwe, a bicicleta consegue suportar até 200kg, incluindo o ciclista.

O peso total transportado pela bike pode alterar a distância máxima alcançada pelo veículo.

A bicicleta elétrica de carga custa, inicialmente, US$ 1.300 para o modelo de bateria única e US$ 1.699 para baterias duplas. Na conversão para o câmbio de 23/09, os valores ficam em R$ 7.202,00 e R$ 9.412,00.

O modelo está disponível, por enquanto, apenas na América do Norte.

De acordo com a empresa, a pré-venda para o mercado europeu deve começar em outubro deste ano e possivelmente pode chegar ao mercado brasileiro.